لاستیک بالا فنر ماکسیما طرح اصلی

لاستیک ضرب‌گیر بین فنر و توپی سر کمک ماکسیما که گاهی به آن:
    •    بالشتک فنر
    •    عایق یا دمپر فنر
    •    کف‌پوش یا لاستیک نشیمن فنر
   گفته می‌شود، یک قطعه لاستیکی مهم در سیستم تعلیق جلو است.

✅ وظیفه لاستیک ضرب‌گیر بین فنر و توپی سر کمک ماکسیما:
    1.    جلوگیری از تماس فلز با فلز بین فنر و توپی سرکمک (Strut Mount)
    2.    کاهش صدا و لرزش فنر در حرکت و عبور از دست‌انداز
    3.    جلوگیری از ساییدگی فنر و قطعات مجاور
    4.    بهبود نرمی و عملکرد کمک‌فنر

📦 محل نصب:

این لاستیک بین سر فنر و توپی کمک‌فنر نصب می‌شود، یعنی بالاترین نقطه‌ی فنر لول که به کمک‌فنر پیچ شده است.

🔍 ویژگی‌ها:
    •    معمولاً دایره‌ای با سوراخ مرکزی
    •    ساخته‌شده از لاستیک فشرده مقاوم در برابر فشار و حرارت
    •    گاهی اوقات در بالا و پایین فنر لول وجود دارد (بسته به طراحی سیستم تعلیق)

    نکات تعویض:
    •    هنگام تعویض کمک‌فنر یا توپی سرکمک، حتماً این ضرب‌گیر هم بررسی و در صورت کهنگی تعویض شود