مهره چرخ ماکسیما وارداتی

مهره‌های چرخ (Wheel Nuts) در نیسان ماکسیما—همانند سایر خودروها—وظایف و نقش‌های زیر را بر عهده دارند:
    1.    ثابت‌سازی چرخ به هاب (Wheel Hub)
مهره‌ها با گشتاور مشخص روی پیچ‌های چرخ (Wheel Stud) سفت می‌شوند و چرخ را محکم به هاب یا دیسک چرخ (Brake Rotor) فشرده نگه می‌دارند تا تحت شرایط رانندگی (شتاب، ترمز، گردش) از جای خود خارج نشود.
    2.    انتقال نیرو و گشتاور ترمز
هنگام ترمزگیری، نیروهای محوری و دورانی قابل توجهی روی چرخ وارد می‌شود. مهره‌ها از جدا شدن یا لق زدن چرخ جلوگیری کرده و به انتقال یکنواخت نیرو از کالیپر/لنت ترمز به چرخ کمک می‌کنند.
    3.    ایمنی و پایش شل شدگی
با استفاده از مهره‌های با گشتاور مشخص (معمولاً 110–125 نیوتن‌متر)، تضمین می‌شود که نه خیلی سفت (خطر آسیب به رزوه یا هاب) و نه خیلی شل (خطر جدا شدن چرخ) بسته شده‌اند. برخی خودروها یا رینگ‌ها از مهره‌های قفل‌شونده (Locking Nuts) بهره می‌برند تا از شل‌شدن تصادفی جلوگیری شود.
    4.    برقراری فاصله مناسب (Wheel Offset)
شکل و محدوده پخ (Bulge Acorn) یا مخروطی پشت مهره باعث می‌شود چرخ دقیقاً در محل مرکز خود بنشیند و زاویه قرارگیری (Offset) حفظ گردد؛ این مورد در واکنش صحیح سیستم تعلیق و فرمان اهمیت دارد.
    5.    قابلیت سرویس و تعویض سریع
طراحی استاندارد (M12×1.25 mm، سر آچار 21 mm) امکان باز و بسته کردن سریع چرخ‌ها هنگام تعویض لاستیک یا سرویس سیستم ترمز را فراهم می‌کند.

⚠️ نکات ایمنی
    •    کنترل دوره‌ای گشتاور: پس از هر سرویس یا تعویض چرخ، مهره‌ها را با تورک‌لنگ تنظیم مجدد کنید.
    •    الگوی ستاره‌ای سفت‌کردن: برای جلوگیری از کج‌نشینی چرخ، مهره‌ها را به صورت ضربدری (ستاره‌ای) و در چند مرحله سفت نمایید.
    •    بازرسی مهره قفل‌شونده: اگر از مهره‌های قفل‌شونده یا واشردار استفاده می‌کنید، از سالم بودن واشر و قفل مکانیکی آن مطمئن شوید